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蘭州交通氣象監(jiān)測(cè)站-路面狀況雪厚結(jié)冰實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)說(shuō)明

發(fā)布時(shí)間: 2023-11-23  點(diǎn)擊次數(shù): 763次

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

JYB-QX交通氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車(chē)水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警,提前調(diào)度安排,盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

 

適用領(lǐng)域:

用于高速公路、國(guó)道二級(jí)公路、城市街道、氣象、機(jī)場(chǎng)、航道、河流,江面,海面等環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。

監(jiān)測(cè)距離

2-15米

檢測(cè)直徑

25.4 cm

角度

30-90度

電源輸入

220VAC、24VDC

功耗

4W

工作溫度

-40 ℃至 +70 ℃

工作濕度

0 至 99%

路面狀態(tài)輸出

水:0.00—2mm

冰:0.00—2mm

雪:0.00—10mm

濕滑程度:0.00—1

路面溫度:-20 ℃至 +60 ℃

精度

0.01mm

鏡頭污染檢測(cè)

光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償

路面

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

尺寸

400(長(zhǎng))×136(寬)×220(高)

重量

5Kg

安裝方位

應(yīng)避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。

安全

無(wú)安全問(wèn)題 – 紅外遙感測(cè)量技術(shù)

功能特點(diǎn):

采用遙感式的路面狀況傳感器,采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對(duì)道路的破壞,非接觸式遙感檢測(cè),意味著不需要封閉道路,安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾,是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。 

  遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性,通過(guò)對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比,實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài),測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能,能夠監(jiān)測(cè)路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過(guò)動(dòng)態(tài)預(yù)警,駕駛員在駕駛車(chē)輛行駛過(guò)程中可高效快速的判斷前方路況,提前了解前方路況,對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào),提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度,大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量,提高了工作效率,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過(guò)前端采集信號(hào)核心傳感器來(lái)感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況,經(jīng)過(guò)主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),技術(shù)處理分析,把道路安全文明行駛推向科技化,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

 

測(cè)量指標(biāo)

風(fēng)    向:0~360°;精度:±3° ; 

風(fēng)    速:0~60m/s;精度:±0.3m/s(≤10m/s);

空氣溫度:-50~60℃;精度:±0.2℃;   

相對(duì)濕度:0~100%RH;精度:±2%RH ; 

   水:0~4mm/min;分辨率  0.1mm;

   壓:500~1100 hPa;精度:±1.5hPa;

能見(jiàn)度:10m-2km;精度:≤10 %;

天氣現(xiàn)象:10 ... 2000 米;識(shí)別4 種不同降水類(lèi)型 (雨,毛毛雨,雪,霧,霾等);

路基溫度:-40℃~70℃;精度:±0.1℃;

路面狀況:干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜;精度:±0.1℃;

 特點(diǎn)

1.設(shè)備采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便。

2.采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量,遙感測(cè)量,不需要破壞路面,省時(shí)省力,免維護(hù)。

3.路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便指示定位測(cè)量區(qū)域;

4.采用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量,無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用。

5. 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽(yáng)極鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的,達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí),具有野外惡劣氣候適應(yīng)能力。

6.系統(tǒng)功耗低,小于10W。220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電均可。

6 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降低。


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